Perguntas & Respostas - Sinalização
Documentação | Acidentes | Sinalização
1 - É proibido estacionar em esquinas?
2 - Qual a velocidade máxima onde não existir sinalização regulamentadora?
3 - Qual a velocidade máxima nas vias de transito rápido?
4 - O que é preciso para que os condutores de motocicleta, motonetas e ciclomotores possam circular nas vias?
5 - O que o condutor deve fazer em via não iluminada?
6 - Qual o dever do condutor antes de colocar o veículo em circulação nas vias publicas?
7 - Quando o condutor poderá fazer o uso da buzina?
De acordo com o site do Detran/SE, O Código de Trânsito Brasileiro define sinalização de trânsito como sendo um conjunto de sinais de trânsito e dispositivos de segurança colocados na via pública com o objetivo de garantir sua utilização adequada, possibilitando melhor fluidez no trânsito e maior segurança dos veículos e pedestres que nela circulam. Neste tópico tratamos das perguntas mais frequentes feitas por motoristas, pedestres, ciclistas entre outros com o intuito de disseminar informação sobre sinalização.
Curiosidades
Entre as curiosidades sobre sinalização de trânsito uma diz respeito à primeira regra, ao menos, que se tem notícia. Ela foi criada na Inglaterra e era chamada de Lei da Bandeira Vermelha, na qual o motorista, para transitar com seu veículo, deveria manter na frente do mesmo um homem a pé, que deveria carregar uma bandeira vermelha avisando aos pedestres que o veículo vinha se deslocando pela estrada. Essa lei é de 1836 e também limitava em 10 km/h a velocidade máxima.
Outra das curiosidades sobre sinalização de trânsito é sobre os primórdios do assunto no Brasil. A lei de trânsito mais antiga de que se tem notícia é da época de D. Pedro II, que aprovou, em 27 de maio de 1853, algumas leis da Câmara Municipal da Corte, no Rio de Janeiro, sobre o tráfego de carros, seges (carruagem alta de duas rodas), tílburis(carro de duas rodas e dois assentos, sem boleia, com capota e puxado por um só animal) e outros veículos. Na ocasião, também foi instaurada a primeira inspetoria de veículos no Brasil. Mesmo naquela época, já foi defina uma das principais leis do Código Brasileiro de Trânsito, referente a nenhuma pessoa poder dirigir um veículo sem que tenha uma habilitação, que deveria ser concedida por uma comissão de peritos nomeados pelo Chefe de Polícia. Já em 1900, foi a vez do então prefeito da cidade de São Paulo, Sr. Antônio Prado, instituir leis regulamentando o uso dos veículos, além de criar uma taxa. Depois de três anos, a prefeitura começou a exigir a inspeção de veículos obrigatória, para fornecer uma placa de identificação, que seria afixada na parte traseira. Junto a isso, criou-se a lei de que a velocidade de um automóvel nunca poderia ultrapassar os 30 km/h, quando houvesse tráfego de pessoas no mesmo lugar. Em 1941, o trânsito brasileiro já estava bem diferente e foi necessário criar um código para gerir todo o país, foi quando surgiu o Código de Trânsito do Brasil, mas bem diferente do que temos hoje. A sua primeira versão, no entanto, era um amontoado de leis, com algumas que datavam ainda de 1910. Mas foi após a realização do II Congresso Nacional de Trânsito, no Hotel Quitandinha em Petrópolis, Rio de Janeiro, em 1958, que foi desenvolvido o projeto para substituir o código que estava em vigor. Porém, como muitas leis, o novo documento demorou a ser finalizado e aprovado, tendo acontecido isso somente em 1966. Hoje, o Código de Trânsito Brasileiro sofreu alterações e suas mudanças mais recentes são de 1997.FONTE:http://www.tiramulta.com/curiosidades-sobre-sinalizacao-de-transito/
Perguntas e Respostas
1 - É proibido estacionar em esquinas?
R: A menos de 5 metros do alinhamento de construção.
2 - Qual a velocidade máxima onde não existir sinalização regulamentadora?
R: 30 km/h
3 - Qual a velocidade máxima nas vias de transito rápido?
R: 80 km/h
4 - O que é preciso para que os condutores de motocicleta, motonetas e ciclomotores possam circular nas vias?
R: De ocordo com as especificações do CONTRAN: Capacete de segurança com viseira ou óculos protetores, segurando o guidom com as duas mãos e usando vestuário de proteção.
5 - O que o condutor deve fazer em via não iluminada?
R: usar luz alta, exceto ao cruzar com outro veículo ou ao seguí-lo.
6 - Qual o dever do condutor antes de colocar o veículo em circulação nas vias publicas?
R: verificar as condições de funcionamento dos equipamentos de uso obrigatório e a existência de combustível.
7 - Quando o condutor poderá fazer o uso da buzina?
R: para fazer advertência necessárias a fim de prevenir acidentes.